El tipo SMV es una bomba de canal lateral autocebante de una sola etapa en posición vertical con puertos de succión y descarga opuestos.

Además de la capacidad autocebante, las bombas de canal lateral tienen la ventaja, debido a su alto factor de presión, de funcionar de manera más económica cuando se bombean caudales pequeños contra un nivel de presión relativamente alto que las bombas centrífugas normales.

La atmósfera está sellada mediante juntas tóricas con cámaras.

El soporte del eje de la bomba se realiza mediante cojinetes lisos. La bomba tiene un acoplamiento magnético permanente y la carcasa de contención sella herméticamente el fluido hacia el exterior.

Una corriente de circulación interna disipa el calor generado por las pérdidas por corrientes parásitas.

El motor adicional está montado directamente, sin rodamientos adicionales ni acoplamiento mecánico.