El tipo SCM es una bomba de canal lateral horizontal autocebante de una o varias etapas. Además de la capacidad autocebante, las bombas de canal lateral tienen la ventaja de su alto coeficiente de presión, con la promoción de pequeños caudales frente a un nivel de presión relativamente alto, de funcionar de manera más económica que las bombas centrífugas normales.

Debido al puerto de succión axial y al impulsor radial aguas arriba, el tipo SCM logra valores bajos de NPSH. Los pasos están sellados de la atmósfera mediante juntas tóricas con cámaras. El rodamiento del eje de la bomba se realiza mediante cojinetes deslizantes Sic, en el lado de accionamiento están dispuestos cojinetes de rodillos lubricados permanentemente con grasa.

La bomba tiene un acoplamiento magnético permanente y la carcasa de contención sella herméticamente el fluido hacia el exterior. Una corriente de circulación interna disipa el calor generado por las pérdidas por corrientes parásitas.